2013年我國輪胎行業(yè)先抑后揚，輪胎銷量、出口量、利潤等指標均保持兩位數(shù)增長。進入2014年，輪胎行業(yè)樂觀的氛圍還沒消退。業(yè)內(nèi)人士大多對今年輪胎市場的走勢保持樂觀態(tài)度，但同時認為市場競爭激烈程度將進一步加劇，在樂觀中需要謹慎，應關注產(chǎn)能、市場需求、橡膠價格等變化對輪胎行業(yè)的影響。
2014年輪胎行業(yè)運行環(huán)境無論國內(nèi)還是國外依舊向好，將決定輪胎的需求仍保持旺盛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會透露，預計2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)仍會以8%至12%的速度增長，這一狀態(tài)將持續(xù)相當長的一段時間。
黨的十八屆三中全會后，城鎮(zhèn)化步伐明顯加快，人們購車意向明顯增強。隨著治理車輛超載等法規(guī)的落實，我國運輸指數(shù)有明顯復蘇跡象。這些因素決定國內(nèi)對輪胎的需求不會降低，預測與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度相當，增速在10%左右。
國內(nèi)及出口市場需求增長共振，預測我國輪胎2014年產(chǎn)量有望繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，其中半鋼胎增長幅度估計達到12%左右，全鋼胎增長幅度在10%左右。工程胎在經(jīng)過一年多沉寂后將出現(xiàn)復蘇，估計增長幅度達到10%左右。